Обычно мы относимся к сцеплению и относимся к моделям МКПП, на самом деле существует еще иСистема сцепления inside the automatic transmission, but its structure and working principle and this has a big difference. The Система сцепления is mainly composed of four parts: the active part, the driven part, the pressing part and the control mechanism. We usually say that the clutch belongs to the driven part. Its working principle is also very simple, is to rely on the principle of friction transfer engine power. When there is a gap between the driven disk and the flywheel, the flywheel can not drive the driven rotating, the clutch is in a state of separation; When the pressure force pushes the driven disc to the flywheel, the friction force of the flywheel surface to the driven disc surface drives the driven rotation, and the clutch is engaged. A diaphragm clutch is commonly used in cars today.
Рабочий процессСистема сцепленияможно разделить на процесс разделения и процесс взаимодействия. В процессе разъединения педаль сцепления нажимается, и сначала устраняется свободный зазор муфты в свободном ходе, а затем создается зазор разъединения в рабочем ходе, и муфта разъединяется. В процессе зацепления постепенно отпускайте педаль сцепления, прижимная пластина перемещается вперед под действием нажимной пружины, первой для устранения разделительного зазора, а в прижимной пластине, ведомом диске и рабочей поверхности маховика достаточно силы давления; Затем разделительный подшипник перемещается назад под действием возвратной пружины, создавая свободный зазор, и сцепление входит в зацепление.Общие недостаткиСистема сцепленияпробуксовка сцепления, неполное разъединение сцепления, ненормальный звук сцепления, тряска при запуске и т. д., эти неисправности должны разрушитьСистема сцеплениядля поддержания. Его срок службы и привычки водителя к работе и использованию имеют отличную взаимосвязь, разрыв также очень велик, некоторые могут проехать сотни тысяч километров без замены, около тридцати двадцати тысяч километров на замену, также можно сказать, что сервис Срок службы сцепления - это уровень вождения водителя по стандарту оценки.
