Товары
Главная > Товары > 149 611 015/2

149 611 015/2 производители

Наша фабрика производит систему сцепления, систему рулевого управления, систему трансмиссии и т. Д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, чего хочет каждый клиент, и это то, что мы можем вам предложить. У нас высокое качество, доступная цена и безупречный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • 4D0615115

    4D0615115

    Тормозная колодка

    Номер OE:
    4D0615115

    № MFG:KP-VW-01025
    Использование в транспортных средствах:PASSAT AUDI A6
  • 171615119D

    171615119D

    Тормозная колодка

    Номер OE:
    171615119D

    № MFG:KP-VW-01010
    Использование в транспортных средствах:AUDI PASSAT
  • 7H0615601B

    7H0615601B

    ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Номер OE:
    7H0615601B

    № MFG:KP-VW-01173
    Использование в транспортных средствах:МУЛЬТИВЭН ТРАНСПОРТЕР
  • 1J0615601D

    1J0615601D

    ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Номер OE:
    1J0615601D

    № MFG:KP-VW-01200
    Использование в транспортных средствах:ГОЛЬФ БОРА
  • Обвес AUDI A4

    Обвес AUDI A4

    Как профессиональный производитель, мы хотели бы предоставить вам AUDI A4 BODY KIT, и предложить вам лучшее послепродажное обслуживание и своевременную доставку.
  • GS8028

    GS8028

    ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА

    Номер OE:
    GS8028
    131698537CX

    № MFG:KP-VW-01062
    Использование в транспортных средствах:KAEFER
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Преимущества тормозной системы автомобиля

    На протяжении многих лет наша компания придерживается принципов «разумной цены, надежного качества и честности». (Китайская тормозная система)

  • Рабочий процесс сцепления

    Рабочий процесс сцепления можно разделить на процесс разъединения и процесс включения.

  • Метод обслуживания системы рулевого управления

    В автомобильной системе система передачи мощности от рулевого колеса к колесам называется системой рулевого управления. Как мы все знаем, система рулевого управления транспортного средства - это механизм, используемый для поддержания или изменения направления движения автомобиля; когда водитель вручную регулирует угол наклона передних колес, это обеспечивает изменение направления движения транспортного средства в соответствии с его желанием. Кроме того, во время движения транспортного средства создается «ощущение дороги» между колесами и дорожным покрытием. передается водителю через систему рулевого управления, так что водитель может воспринимать текущее состояние движения транспортного средства.

  • Распространенные отказы системы рулевого управления

    Отклонение направления выражается следующим образом: во время движения автомобиль чувствует, что автомобиль автоматически отклоняется в сторону, и необходимо крепко удерживать рулевое колесо, чтобы сохранить прямое направление движения.

  • Общий шум тормозных колодок

    Высокочастотный звук звучит резко, и когда частота вибрации тормозного диска и тормозных колодок одинакова, они резонируют, создавая крик.

  • Компоненты системы сцепления

    Система сцепления, как ключевой компонент автомобильной трансмиссии, имеет структуру и принцип работы, которые кратко можно описать следующим образом:

Отправить запрос