4B0 959 855 производители

На данном этапе в тяжелой технике и транспортных средствах моей страны возникает много ситуаций во время вождения.

Что чаще всего используется в повседневном вождении? Несомненно, это должен быть акселератор, тормоз, сцепление, но тормозная система наиболее изношена, поэтому сегодня я расскажу о типах тормозных дисков и тормозных колодок в тормозной системе.

Колесный хаб относится к металлическому устройству в форме кольца за пределами шины, которое установлено на оси автомобиля и позволяет шине транспортного средства вращаться через подшипники и другие компоненты. Колесный центр играет важную роль в машине.

В автомобильной системе система передачи мощности от рулевого колеса к колесам называется системой рулевого управления. Как мы все знаем, система рулевого управления транспортного средства - это механизм, используемый для поддержания или изменения направления движения автомобиля; когда водитель вручную регулирует угол наклона передних колес, это обеспечивает изменение направления движения транспортного средства в соответствии с его желанием. Кроме того, во время движения транспортного средства создается «ощущение дороги» между колесами и дорожным покрытием. передается водителю через систему рулевого управления, так что водитель может воспринимать текущее состояние движения транспортного средства.

Колесный цилиндр является частью тормозного барабана. Его задача – прижимать тормозные колодки к тормозному барабану. Это создает трение, необходимое для замедления.

Бустер тормоза является важной частью тормозной системы автомобиля. Это увеличивает эффект торможения за счет увеличения крутящего момента педали тормоза, позволяя водителю быстрее останавливать автомобиль в чрезвычайной ситуации.