Товары
Дом > Товары > 4D0698151H

4D0698151H производители

Наша фабрика производит систему сцепления, систему рулевого управления, систему трансмиссии и т. Д. Экстремальный дизайн, качественное сырье, высокая производительность и конкурентоспособная цена - это то, чего хочет каждый клиент, и это то, что мы можем вам предложить. У нас высокое качество, доступная цена и безупречный сервис.

сопутствующие товары

Горячие продукты

  • 038903315K

    038903315K

    НАТЯЖИТЕЛЬ

    Номер OE:
    038903315K

    № MFG:KP-VW-02082
    Использование в транспортных средствах:ПОЛО ГОЛЬФ IV БОРА
  • 893611775ASS

    893611775ASS

    ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ

    Номер OE:
    893611775ASS

    № MFG:KP-VW-01236
    Использование в транспортных средствах:ПАССАТ, ДЖЕТТА, ГОЛЬФ GL
  • 4B0698151

    4B0698151

    Тормозная колодка

    Номер OE:
    4B0698151

    № MFG:KP-VW-01042
    Использование в транспортных средствах:ГОЛЬФ IV PASSTA AUDI A4 A6
  • 11131720754

    11131720754

    BMW E30 325 325is 325iX Двигатель Масляный поддон двигателя 2,5 л l6 ПОДЛИННЫЙ 11131720754
  • 251698151F

    251698151F

    Тормозная колодка

    Номер OE:
    251698151F
    251698151C

    № MFG:KP-VW-01034
    Использование в транспортных средствах:АВТОБУС TRANSPORTER III
  • 078903133AB

    078903133AB

    НАТЯЖИТЕЛЬ

    Номер OE:
    078903133AB

    № MFG:KP-VW-02078
    Использование в транспортных средствах:VW PASSAT (3B2) AUDI80
  • Связанный блог
  • Отзывы

  • Типы тормозных дисков

    Что чаще всего используется в повседневном вождении? Несомненно, это должен быть акселератор, тормоз, сцепление, но тормозная система наиболее изношена, поэтому сегодня я расскажу о типах тормозных дисков и тормозных колодок в тормозной системе.

  • В чем заключается принцип торможения электромобиля?

    Электромобили могут помочь вам бежать, но без тормозов вы не сможете припарковаться. Он контролируется вами только в том случае, если вы можете запустить или остановить его. Не позволяйте электромобилю без тормозов завести вас в пропасть.

  • Рабочий процесс сцепления

    Рабочий процесс сцепления можно разделить на процесс разъединения и процесс включения.

  • Преимущества приводного вала

    Приводной вал является своего рода рабочим устройством погрузчика и устройством, которое может повысить плавность хода погрузчика, так что ведущее колесо может вращаться с разными угловыми скоростями.

  • Общий шум тормозных колодок

    Высокочастотный звук звучит резко, и когда частота вибрации тормозного диска и тормозных колодок одинакова, они резонируют, создавая крик.

  • что такое передний внутренний шаровой шарнир?

    Передняя внутренняя шаровая опора является компонентом подвески автомобиля. Обычно он находится на передних колесах и предназначен для соединения рычага управления или поперечного рычага с поворотным кулаком или шпинделем в сборе. Шаровой шарнир состоит из шаровой шпильки и гнезда, заключенных в корпус, допускающий вращательное движение.

Отправить запрос