DS640004 производители

Роль системы смазки состоит в том, чтобы непрерывно передавать достаточное количество чистого масла соответствующей температуры ко всем частям трансмиссии при работающем двигателе и формировать между ними масляную пленку.

Поддержание хорошей пылезащиты и смазки в гнезде важно для увеличения срока службы шарового шарнира. Изношенные шаровые опоры способствуют люфту передней подвески.

Колесный цилиндр является частью тормозного барабана. Его задача – прижимать тормозные колодки к тормозному барабану. Это создает трение, необходимое для замедления.

Автозапчасти можно разделить на пять категорий в зависимости от характера использования деталей.

Амортизатор в основном устанавливается на систему подвески, чтобы рама и кузов в процессе вождения уменьшали вибрацию, чтобы сделать автомобиль плавным и комфортным, особенно на какой-то пересеченной дороге, если есть вероятность повреждения неподвижность автомобиля и даже привести к повреждению некоторых автомобильных запасных частей, поэтому владелец должен своевременно заменить их, как только произойдет повреждение.

Передняя внутренняя шаровая опора является компонентом подвески автомобиля. Обычно он находится на передних колесах и предназначен для соединения рычага управления или поперечного рычага с поворотным кулаком или шпинделем в сборе. Шаровой шарнир состоит из шаровой шпильки и гнезда, заключенных в корпус, допускающий вращательное движение.