MTC 078 109 479E Демпфер натяжителя ремня ГРМ производители

Двигатель вашего автомобиля лучше всего работает при высоких температурах. Когда двигатель холодный, детали быстро изнашиваются, и выбрасывается больше вредных веществ, что снижает эффективность двигателя.

Система зажигания, как основной компонент бензинового двигателя, имеет большое значение. Его основная обязанность — вовремя и стабильно генерировать сильные электрические искры в различных сложных рабочих средах и условиях для успешного воспламенения топливной смеси в цилиндре.

Рабочий процесс топливной системы представляет собой сложную и сложную последовательность, обеспечивающую непрерывную и эффективную работу двигателя.

В автомобильной системе система передачи мощности от рулевого колеса к колесам называется системой рулевого управления. Как мы все знаем, система рулевого управления транспортного средства - это механизм, используемый для поддержания или изменения направления движения автомобиля; когда водитель вручную регулирует угол наклона передних колес, это обеспечивает изменение направления движения транспортного средства в соответствии с его желанием. Кроме того, во время движения транспортного средства создается «ощущение дороги» между колесами и дорожным покрытием. передается водителю через систему рулевого управления, так что водитель может воспринимать текущее состояние движения транспортного средства.

Топливная система обычно состоит из топливного насоса, топливного фильтра, топливной форсунки и т. Д. Ее функция заключается в обеспечении потока топлива, необходимого двигателю в различных рабочих условиях и условиях.

Принцип работы тормозной системы можно изложить простыми словами. Он предназначен для преобразования силы педали тормоза водителя в сильное трение с помощью ряда сложных механических и гидравлических систем, тем самым эффективно замедляя или останавливая движение транспортного средства.