Масляный поддон двигателя 11131720754 для BMW производители

Система зажигания, как основной компонент бензинового двигателя, имеет большое значение. Его основная обязанность — вовремя и стабильно генерировать сильные электрические искры в различных сложных рабочих средах и условиях для успешного воспламенения топливной смеси в цилиндре.

Это основная функция сцепления. Прежде чем машина заведется, естественно сначала запустить двигатель. Когда автомобиль заводится, он постепенно разгоняется от полностью неподвижного состояния.

Контур охлаждения — это механизм автомобиля, предназначенный для предотвращения повреждения всех термически напряженных участков двигателя. Внутреннее сгорание, необходимое для питания транспортных средств, выделяет значительное количество тепла, а охлаждающая жидкость, циркулирующая в контуре охлаждения, рассеивает это тепло, обеспечивая постоянный уровень температуры в двигателе.

Система рулевого управления автомобиля в основном состоит из трех частей: механизма рулевого управления, рулевого механизма и механизма рулевой передачи.

Колесный цилиндр является частью тормозного барабана. Его задача – прижимать тормозные колодки к тормозному барабану. Это создает трение, необходимое для замедления.

Амортизатор в основном устанавливается на систему подвески, чтобы рама и кузов в процессе вождения уменьшали вибрацию, чтобы сделать автомобиль плавным и комфортным, особенно на какой-то пересеченной дороге, если есть вероятность повреждения неподвижность автомобиля и даже привести к повреждению некоторых автомобильных запасных частей, поэтому владелец должен своевременно заменить их, как только произойдет повреждение.